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“超級(jí)高鐵”提出者埃隆·馬斯克盛贊龍巖站轉(zhuǎn)場(chǎng)施工

2018-03-07 16:29 來源:閩西新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊龍威

據(jù)鳳凰網(wǎng)消息,2月28日,美國著名企業(yè)家、工程師埃隆·馬斯克在推特上轉(zhuǎn)發(fā)了一則有關(guān)中國鐵路建設(shè)的新聞,新聞標(biāo)題為“中國工人9小時(shí)內(nèi)建成火車站”。馬斯克在推特中評(píng)論道:“中國在先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施上的發(fā)展要比美國快100多倍。”隨后他又表示:“更高的安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境要求和勞動(dòng)力成本只是小部分原因,更深的原因在于官僚作風(fēng)盛行,以及私有行業(yè)根據(jù)項(xiàng)目成本的百分比拿回報(bào),因而總是將成本最大化。”

埃隆·馬斯克(Elon Musk),現(xiàn)擔(dān)任太空探索技術(shù)公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO兼產(chǎn)品架構(gòu)師、太陽城公司(SolarCity)董事會(huì)主席。2013年,他提出建設(shè)“超級(jí)高鐵”,將“膠囊”列車置于真空管道內(nèi),是一種由太陽能供電的超高速城市運(yùn)輸系統(tǒng),乘客可以在30分鐘內(nèi)由洛杉磯到達(dá)舊金山,比目前的飛機(jī)快一倍。

1月20日凌晨,經(jīng)過1400余名施工人員的緊張施工,龍巖火車站站改撥接完成,在建南龍鐵路順利接入龍巖站。此次施工用時(shí)僅8個(gè)半小時(shí)。“8個(gè)半小時(shí)、上千鐵路工人”的龍巖站線路轉(zhuǎn)場(chǎng)施工,氣勢(shì)恢宏,場(chǎng)面震撼,刷爆新媒體圈,龍巖因此受到全世界矚目。(記者 傅長(zhǎng)盛)

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