圖為載著鐵礦石的列車駛出羅嶼港口。丘開斌 攝 本報訊 筆者昨獲悉，隨著滿載3000多噸鐵礦石的貨物列車緩緩駛出港區發向三鋼、新鋼，羅嶼港口去年試運營至今港鐵聯運累計發運375列次，總發運量突破100萬噸，達102.02萬噸，推動了羅嶼港區順利實現第一季度“開門紅”。 在上級鐵路部門的大力支持下，羅嶼港口從裝車策劃、堆場計劃、隊伍協調、設備保障等方面嚴密部署，挖潛力、提效率，改進裝車工藝，縮短裝車時間。目前，發貨效率由磨合期的每天1列提升至每天4列，日火車裝車作業量達1萬噸以上。 據悉，羅嶼港口已成功與向莆鐵路沿線的三鋼閩光、新余鋼鐵、萍鄉萍安鋼、方大南昌特鋼等鋼企建立合作關系。隨著集疏運體系日益完善，羅嶼港口將發揮自身區位優勢，助力中西部經濟發展，努力建成東南沿海最大的鐵礦石中轉基地。 （黃漢業 謝乙景） |
