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聚人氣、興城市、暢民意、通四方
高速公路泉州灣大橋將與“一重環灣快速路”形成環灣交通閉合環（王柏峰 攝） 2021年《政府工作報告》提出，深入實施聚城暢通工程，著力貫通中環城路和一重環灣快速路，開工建設站前大道鯉城段南延伸至池峰路、通港東街快捷化改造，以及晉江西濱至石獅大道段，推進刺桐大橋南節點改造；切實加快池峰路南延伸至鳳池路、晉新路快捷化改造前期。著力建設中心市區至縣域“多向放射線”，往南開工晉江世紀大道南延伸工程，往西推進武榮大橋建設，往北開展北迎賓二期改造工程等前期。 一座城市的綜合實力和幸福指數，與交通路網密不可分。四通八達、高效快速的交通是未來城市的核心競爭力，也能滿足人民群眾對品質生活的需求。記者從市城建辦、市住建局了解到，去年起我市梯次實施19個“聚城暢通”項目，加快暢通古城與新城、環灣各組團間的快速連接。隨著項目落地實施，進一步提升環灣中心城市的集聚度、承載力和輻射力，泉州將邁入高品質、快速化、便捷化的新時代。 5大項目包19個子項目 加速環灣向灣城市聚集 加快環灣向灣城市要素聚集，交通路網布局要完善。“環灣環城輻射帶動的重要一步是交通項目，市委、市政府高度重視，于2020年4月20日印發了《2020年泉州市中心市區“聚城暢通”工程實施方案》，以貫通‘一重環灣快速路’、構筑‘中環城路’、打通‘多向放射線’、搭建‘15分鐘高快速路系統’、完善‘中心市區路網’等5大項目包為抓手，市城建辦聯合市住建局聯合牽頭統籌推進19個中心市區‘聚城暢通’工程的實施。”市城建辦相關負責人介紹。 一場聚城暢通的交通大會戰就此展開。 一重環灣快速路＋中環城路 構建環灣環城“8”字閉合環路 每到上下班早晚高峰，擁堵路段“龜速前行”、到中心市區怎么走才能最快最暢通、節假日出城路段排長隊……這一個個“剪不斷理還亂”的“痛點”，深深觸動著城市人們的神經。現代城市交通已成為體現一座城市經濟發展理念和綜合治理能力的縮影。 “‘聚城暢通’項目中貫通‘一重環灣快速路’加上泉州灣大橋，和構建‘中環城’路，將形成環灣環城‘8’字閉合環路，在服務中心城內部交通的同時，快速疏解中心城向外交通，實現中心市區和環灣核心區集聚發展。”市城建辦相關負責人介紹，一個內圈是“中環城路”，串聯站前東西大道—普賢路—城東北峰快速通道—豐海路—通港東街—江濱南路—鳳池路—池峰路—南北大道，形成一個圈。外圈是在目前臺商區東西主干道、通港東街、晉新路和石獅大道的基礎上，打通晉新路至石獅段，串聯臺商區、泉州晉江大橋、晉新路、石獅大道和泉州灣大橋，形成一個圈。兩個圈連接就是“8”字閉合環路，環灣道路建設“成環成勢”，大大提升了環灣區域各組團之間的快速通達效率。 |
